D'origine sur la 125nx, on a un phare rectangulaire et une bulle qui l'entoure. Evidement le style est moto trail. Donc, à la poubelle, et on remplace par une plaque de numéro style cross de compétition. Bon, dans le commerce il existe un modèle avec 2 halogènes. Je la trouve très grossière et énorme. Donc, j'ai acheté une plaque pour Dirt Bike. Ensuite, j'ai rajouté 2 anti-brouillares tunings pour voiture.

Sobre j'adoooore.	tenu avec du scotch pour le test.
	Le phare d'origine?	Oui c'est plus moderne
L'areigné d'origine	Je vais en faire une nouvelle.
	Je teinte le 1er en noir.