L' hiver bien fini, me revoilà
parti pour un tour de mastic. J' attaque avec la fin
de mon kit carrosserie. Le par-choc arrière est
la dernière pièce qui manquait à
mon projet. Je prévois 2 sorties d' échappement.
Pour le réaliser, j' ai fait comme pour le reste
du kit, une maquette à l' ordinateur sur une
photo, donc du V-tuning.
Pour la réalisation, il faut compter 2 semaines
de boulot en si m' étant tout les soirs.
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Voilà ce que ça donne en V-tuning |
Pour prévoir les découpes |
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| Les mesures du déflecteur |
Avant la découpe |
Ensuite il faut coller le cache de protection. |
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| La colle coule de partout, et ne sèche vraiment
pas vite. |
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On protège la peinture et les pneus avec du journal. |
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| Cale en bois pour porter la mousse expansive. J' ai
mis 2 extensions en bois pour les futurs mesures par apport
au sol et autres. |
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Il faut mettre la mousse doucement, sinon elle tombe. |
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| Une fois sec, je me dis que les 2 grosses bombes de
mousse sont juste pour ne pas avoir de manque. |
Il faut faire la première découpe à
la scie à bois. En rouge, c' est la mousse qui
n' est pas encore sèche. |
La mousse gonfle et va presque partout. C' est pour
cela qu' il faut bien protéger. |
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Découpe au kutter |
Ça prend forme. |
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On fait un patron sur carton de la forme. |
Et l' on reporte sur l' autre côté. |
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| La partie pour la mise en forme et la symétrie
est fini. |
1er couche de fibre. |
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| Je remonte pour que le séchage se termine sans
que la pièce soit déformée. |
Une fois la seconde couche de fibre sèche, je
passe du mastique de finition pour combler les gros manque
par-ci par-là. Et remonte la pièce. |
Un ponçage au gros grain, et un remplissage des
défauts avec du mastique fibre de verre (choucroute). |
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| Après la seconde couche de mastique de finition,
je prévois une petite modif oubliée. |
C' est la forme pour suivre l' aile arrière. |
Maintenant, ça va être la finition et le
ponçage à répétition. |
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La technique de la peinture noir, lorsque 'l' on ponce,
les défauts restent en noir. |
Avant la peinture apprêt. |
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| Ça donne une idée du résultat. |
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Gros défaut de finition que je n' ai pas eu le
temps de rattraper. Ce sera pour l' année prochaine. |
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Une fois tout remonté. Les garde-boues ne sont
pas gênés par le nouveau par-choc arrière
de la peugeot 206. |
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Fini |
Le voilà tout d'origine. |
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