Ouha, ma voiture fait un pur bruit de F1, trop bien. Mais comment ça se fait?
Je regarde sous la voiture, rien. Bon, je verrais plus tard.
Une fois le "plus tard" passé, je regarde, et là: La cartouche d'échappement de travers, et je fume sous la voiture.
Je rentre en espérant que ça tienne avec le reste de fil de fer qui traînait dans la coffre.
A la maison, je regarde en dessous. Juste avant la cartouche, la ligne coupée sur presque tout le tour par la rouille. Scotch chaudière, un plus gros fil de fer et un coup de tel au garagiste. Super, je peux lui amener la voiture le lendemain. Une bonne grosse soudure, et c'est repartie.
Merci au Garage Soler à Fenouillet.